زمانی که عمر سرویس سیم بکسل بیشتر از طریق تعداد سیکلهای خمشی مشخص میشود از سیم بکسل   Pawo F7استفاده میشود .  این سیم بکسل آسانسوری زمانی استفاده میشود که فاکتور مقاومت در برابر ساییدگی از اهمیت کمتری برخوردار باشد .این نوع سیم بکسـل همانند بافت PAWO F3 دارای هستۀ ترکیبی کنفـی و فـولادی می باشـد با این تفاوت که رشته های خارجی آن دارای بافت وارینگتون Warrington است و مغز کنفی آن نیز توسط 8 مغزی استرند فولاد احاطه و تقویت گشته است . در واقع میتوان گفت این سیم بکسل آسانسوری نوع توسعه یافته PAWO F3 است  که دارای انعطاف بالاتر و مقاومت بیشتری در برابر خستگی های به وجود آمده بر اثر کشش و خمش بوده  و برای استفاده در آسانسورهایـی که دارای موتور گیرلـس بوده و بین 10 تا 20 توقـف هستند، توصیه می شود.
مقاومت در برابر سایش، طول عمر بالا و کشیدگی کم، از مهمترین ویژگی های این نوع سیم بکسل هستند.

به علت وجود مغزی تقویت شده با یک مقطع عرضی فلزی بالاتر در هسته آن ، این مدل به راحتی در آسانسورها با سرعت بالا و ارتفاع متوسط مورد استفاده قرار میگیرد

جدول
(Mpa)Nominal tensile strength وزن
Approximate Weight (Kg/100m)
قطر اسمی طناب
Nominal rope dimeter
Part-no Artikle (KN)Minimum breaking load
SF mm
63128034 40.6 0.258 8
631209034 51.8 0.329 9
631210034 63.4 0.403 10
631211034 76.8 0.488 11
631212034 90.7 0.576 12
631213034 105.0 0.671 13
631214034 124.3 0.790 14
631215034 139.9 0.889 15
631216034 160.4 1.020 16
631218034 201.2 1.279 18
631219034 225.6 1.434 19
631220034 250.1 1.589 20